
Quotidiennement, les 28.012.100 actifs Français utilisent la route pour se rendre au travail ou dans le cadre de leurs missions professionnelles.
La route demeure l'une des principales causes de décès liés au travail en France.
Le risque routier se révèle la première cause de mortalité au travail en France, le risque routier .
Le risque routier lors d'un trajet lié au travail désigne les accidents survenant lors des déplacements liés à un :
un trajet domicile travail ou
un trajet mission .
En 2024, 1349 personnes sont décédées (soit 43% du nombre total de décès) dans un accident impliquant une personne effectuant un trajet lié au travail dont 549 usagers se déplaçant
pour le travail (407 usagers décédés lors d'un trajet domicle travail et 142 lors d'un trajet mission).
Dans 92% des accidents le facteur humain est impliqué.
Les facteurs d'accident, lors d'un trajet lié au travail, sont partfaitement identifiés :
Téléphone au volant et distracteur,
Fatigue, médicaments, malaise,
Alcool,
Stupéfiants,
Vitesse excessive et inadaptée,
1. Évaluer les déplacements en analysant les trajets, les horaires, les distances parcourues, les véhicules utilisés, les situations à risques :
les presque accidents et les accidents.
2. Organiser le travail en favorisant la visioconférence, le regroupement des rendez-vous,
une meilleure planification des déplacements.
3. Choisir des véhicules adaptés. Les véhicules doivent être entretenus, contrôlés régulièrement, équipés des dispositifs de sécurité nécessaires.
4. Sensibiliser les salariés : La sensibilisation permet d'identifier les risques, de modifier les comportements, de développer une culture sécurité.
Sensibiliser ses collaborteurs permet de faire prendre conscience ses dangers, ses risques et des conséquences d'une conduite à risques pour réduire les comportements dangereux et les accidents routiers lors d'un trajet lié au travail.
L'enjeu humain :
Préserver la santé et la vie de vos salariés. Un accident impacte non seulement l'employé concerné, mais aussi l'ensemble du
collectif de travail — collègues, encadrement, famille.
L'enjeu juridique :
Le dirigeant a une obligation de sécurité de résultat envers ses salariés. La sensibilisation constitue une preuve concrète de la mise en œuvre de mesures de prévention, au sens de l'article L4121-1 du Code du travail, et limite l'exposition de l'entreprise en cas de mise en cause pour faute inexcusable.
L'enjeu financier :
Un accident de la route professionnel représente un coût direct et indirect pour l'entreprise : hausse des cotisations accidents du travail / maladies professionnelles (AT/MP), frais de réparation ou de remplacement du véhicule, absentéisme, perte de production et désorganisation de l'activité pendant l'arrêt du salarié.
Pour son expertise métier avec une expérience reconnue :
Un intervenant particulièrement expérimenté :
20 ans s'affectation en unité de sécurité routière de la Gendarmerie,
Intervenant bénévole pour la sécurité routière de 1993 à2014,
Intervenant bénévole depuis 2007 pour l'association SASER,
Gérant et animateur de prévention pour la SARL PREV2R depuis 2014
de nombreuses journées d'intervention organisées et animées ,
Depuis 2014, nous avons réalisé de nombreuses actions de sensibilisation sur le risque routier pour des entreprises
Une approche immersive, participative et pédagogique : Démontrer pour sensibiliser
Nous intervenons avec nos propres moyens d'animation ,
Des solutions personnalisables en fonction des demandes.
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