Simulateur choc frontal - Test choc
Le simulateur de choc frontal : un outil essentiel pour améliorer la sécurité des occupants d'un véhicule en permettant une sensiblisation réaliste par une expérience immersive
destinée à démontrer l'efficacité de la ceinture de sécurité.
Le simulateur de choc frontal ou test choc pour
SENSIBILISER les occupants des véhicules :
sur les conséquences du non port de la ceinture de sécurité,
sur le bon positionnement du siège (assise, dossier, appui tête)
sur le bon positionnement de la ceinture de sécurité (hanches, sternum, creux de l'épaule)
AUGMENTER le taux de port de la ceinture de sécurité.
L'atelier simulateur de choc frontal
L'atelier sensibilisation ceinture de sécurité vous est proposé :
une partie théorique avec rappel de la législation et information sur la ceinture de sécurité,
une partie pratique avec le simulateur de choc .
Sensibilisation théorique
La partie théorique se présente sous la forme d'une présentation informatique en salle ou avec des affiches A3 à proximité du simulateur et comprend
Une information sur le bilan lié au non port de la ceinture de sécurité : décès, verbalisation,
les forces de retenue avec et sans ceinture de sécurité,
les risques encourus en cas de non port de ceinture de sécurité,
comment bien positionner le dossier, l'appui tête, la ceinture de sécurité et se positionner,
les conséquences judiciaire, assurance et droit du travail,
Les conditions d'accès
Pour des raisons de sécurité, l'accès au simulateur de choc frontal est AUTORISE uniquement,
Aux visiteurs agés de plus de 15 ans et de moins de 60 ans ,
Aux personnes dont la morphologie est adaptée au port de la ceinture de sécurité,
L'accès est INTERDIT
Aux femmes enceintes et aux personnes souffrant de troubles médicaux
L'accès au simulateur
Pour des raisons de sécurité, le formateur invitent Deux personnes à se présenter au simulateur pour prendre place :
une personne sur le siège avant ,
une personne sur le siège arrière.
Le bon positionnement
L'animateur vérifie le bon positionnement
du siège,
de l'appui tête,
de l'usager,
de la ceinture de sécurité.
La mise en situation
Le chariot descend par inertie et percute le bâti à une vitesse d'environ 7 kilomètres heure.
Après l'immobilisation du chariot, l'animateur recueille les observations des occupants et répond à leurs questions.
Les caractéristiques du simulateur
En fonction des conditions de mise en oeuvre de l'atelier simulateur de choc, les capacités d'accueil diffèrent :
15 personnes par groupe pour un session de 45 mn à 1 heure,
en libre accès .
La remorque simulateur de choc frontal mesure :
1.80 mètres,de largeur
6.20 mètres, de longeur
1.90 mètres,de hauteur
d'un poids de 500 kg,
Le simulateur de choc frontal ne nécessite aucune alimentation électrique .
La mise en oeuvre
Pour des raisons de sécurité , le simulateur de choc frontal doit être installé UNIQUEMENT sur une zone :
bétonnée
goudronnée.
Une zone de sécurité de 8 mètres de longueur sur 3 mètres de large doit être impérativement matérialisée par un barrièrage.
