Bien positionner sa ceinture

Boucler sa ceinture de sécurité c'est obligatoire depuis de nombreuses années,

Mais bien se positionner c'est mieux !

Les forces de retenue

Les forces de retenue avec les bras (50 kg) et les jambes (70 kg) s'avèrent inefficaces pour retenir un usager lors d'un choc.

A 50 km/h, la force nécessaire pour retenir un usager : Son poids multiplié par 20.

Le bon positionnement

Bien se positionner et bien positionner la ceinture de sécurité permet de réduire le risque de blessures et de décès.

Pour une protection optimum avec la ceinture de sécurité, vous devez :

Retirer vos manteaux ou blousons avant de monter dans le véhicule,

Positionner le dossier entre 90 et 110 degrés par rapport à l'assise,


Régler la distance entre votre siège et le volant,

Régler l'appui tête au minimum à hauteur des oreilles et au maximum à hauteur du sommet du crâne,

Régler la hauteur du point haut de la ceinture afin que la sangle passe dans le creux de l'épaule.

Bien positionner votre ceinture à plat (sans être vrillée) :

sur les hanches,

sur le sternum,

dans le creux de l'épaule.

Tirez sur la sangle diagonale pour ajuster la ceinture au plus prêt de votre corps.



Attention aux mauvaises positions de la ceinture

Des blessures graves peuvent être occasionnées en cas de mauvaise position de la ceinture de sécurité :
Ceinture placée sur le ventre au lieu des hanches : Mauvaise position La sangle abdominale repose sur le ventre au lieu d'être positionnée sur les os du bassin.
Ceinture passée sous le bras : La sangle diagonale passe sous l'aisselle au lieu de traverser le milieu de l'épaule et du thorax. Le haut du corps n'est plus correctement retenu. Conséquences possibles : fractures des côtes, contusions pulmonaires, pneumothorax, lésions cardiaques.
Ceinture placée sur le ventre au lieu des hanches : La sangle diagonale est trop proche du cou ou glisse vers l'extérieur de l'épaule. Risques blessures cervicales, compression du cou, glissement de la ceinture