L'insécurité routière en 2021
Chaque mois, la sécurité routière communique sur les chiffres de l'insécurité routière afin de connaître la tendance et pour orienter les mesures à prendre.
Les chiffres sont comparés sur ceux des années précédentes afin de connaître l'évolution de l'insécurité routière.
L'insécurité routière en 2021
le bilan de janvier 2021
Pour le mois de janvier 2021, tous les indicateurs sont au vert .
Le couvre feu initialement instauré de 20 à 6 heures, est avancé à 18 heures pour 25 départements le 12 janvier 2021 et étendu à l'ensemble du territoire métropolitain le 16 janvier 2021.
insécurité routière entre 18 et 6 H
A titre de comparaison, nous avons collecté les chiffres de l'insécurité routière 2019 entre 18 à 6 heures à partir du bilan de la sécurité routière en France.
L'implication de l'alcool la nuit dans les accidents mortels :
71% des accidents avec alcool se produisent la nuit (30% pour les accidents sans alcool),
50% des accidents mortels survenant la nuit en semaine mettent en cause l'alcool,
66% des accidents mortels survenant la nuit le week end mettent en cause l'alcool,
L'implication des stupéfiants la nuit dans les accidents mortels :
24% des accidents avec mise en cause des stupéfiants se produisent la nuit (20% pour les accidents sans alcool),
17% des accidents mortels survenant la nuit en semaine mettent en cause l'alcool,
28% des accidents mortels survenant la nuit le week end mettent en cause l'alcool,
L'implication du non port de la ceinture de sécurité la nuit dans les accidents mortels :
32% des personnes décédées, dont le non port est renseigné dans les BAAC ne portaient pas leur ceinture de sécurité (15% pour les accidents sans alcool),
