Le risque routier , le seul risque auquel s'expose quotidiennement tous les usagers de la route.
Chaque déplacement effectué dans un cadre professionnel, qu’il s’agisse d’un trajet domicile-travail ou
d'un trajet mission , expose les salariés
à des dangers spécifiques.
Ce risque est souvent sous-estimé car il repose sur une activité quotidienne : conduire .
Pourtant, la route reste un environnement complexe où les facteurs humains, techniques et organisationnels interagissent en permanence.
Prev2r a pour objectif de donner une information globale du risque routier, d’en comprendre les mécanismes et
d’identifier les leviers concrets de prévention.

Prévenir le risque routier permet de faire reculer l'insécurité routière en réduisant le nombre d'accidents et en améliorant la sécurité des salariés.
Prévenir le risque routier c'est : Protéger, sécuriser et renforcer la culture de sécurité routière dans votre entreprise.
Le risque routier désigne l’ensemble des dangers et situations susceptibles de provoquer un accident de la circulation sur la route, entraînant
des dommages matériels, corporels ou humains.
Il concerne tous les usagers (conducteurs, passagers, piétons, cyclistes), tous les véhicules, et les conditions de circulation (état de la route, météo, trafic, comportement des usagers).
En 2024, 3193 usagers sont décédés sur les routes métropolitaines et 2360.000 ont été blessées.
1349 usagers sont décédés dans un accident impliquant une personne en trajet lié au travail.
549 salariés ont perdu la vie sur un trajet lié au travail dont 407
lors d'un trajet effectué entre le domicile et le travail et 142 en
mission.
Source Bilan sécurité routière 2024
Les facteurs de causalité des accidents mortels se répartissent dans 4 catégories.
✅ Le facteur Humain : 92%,
✅ Le facteur infrastructure : 30%,
✅ Le facteur véhicule : 20%,
✅ Le facteur inconnu : 4%.
L'implication du facteur humain dans les accidents mortels :
✅ La vitesse excessive ou inadaptée : 29%,
✅ L'alcool : 22%,
✅ Les stupéfiants :13%,
✅ La fatigue et la somnolence : 3%,
✅ Les médicaments : 1%,
✅ La vue et vision,
✅ L'inattention et la distraction : 14%,
✅ Le non respect du code de la route,
✅ Le manque d'expérience ou la mauvaise évaluation des situations,
✅ L'âge.
En 2024, 17% des véhicules impliqués dans un accident de la circulation présentaient un facteur d'accident lié au véhicule.
✅ L'état et la pression des pneumatiques,
✅ L' entretien du véhicule ,
✅ La surcharge ou le mauvais chargement.
Le facteur environnement comprend :
✅ Les conditions météorologiques,
✅ L’état de la chaussée,
✅ La visibilité,
✅ L’infrastructure routière,
✅ Le trafic,
✅ Les obstacles imprévus,
✅ Les zones à risque spécifiques.
Le facteur organisation comprend :
✅ Une mauvaise planification des trajets,
✅ La pression liée au temps ou aux objectifs,
✅ Le manque de formation ou de sensibilisation,
✅ Une gestion insuffisante de la fatigue,
✅ Le mauvais entretien des véhicules de l’entreprise,
✅ Des consignes de sécurité inexistantes ou inadaptées,
✅ Une mauvaise organisation du travail,
✅ L’utilisation d’outils inadaptés,
✅ Une communication interne défaillante.

Nous vous proposons des ateliers ludiques et démonstratifs pour améliorer la prévention du risque routier.

Nos ateliers de sensibilisation sur les thématiques du risque routier.

Saurez-vous découvrir le ou les facteurs d'accidents dans une entreprise confrontée à une accidentalité importante.
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