Atelier de Sensibilisation Protoxyde d’Azote : L’Immersion « Black Out

La consommation de protoxyde d'azote, souvent appelé « gaz hilarant » ou « proto », connaît une forte progression.

Pourtant, peu de consommateurs mesurent réellement les conséquences de cette substance sur la santé, l'équilibre, la vision, la conduite d'un véhicule et les capacités de réaction.

PREV2R propose un atelier de sensibilisation innovant, Pack prévention protoxyde d'azote - expérience Black-Out by DRIVECASE, pour permettre aux participants de vivre une expérience immersive unique afin de comprendre concrètement les dangers liés à la consommation de protoxyde d'azote.

Notre objectif est simple : Transformer une information en prise de conscience durable.

L'Expérience Black Out par DriveCase

Le pack “Protoxyde d’azote, expérience Black Out” comprend:
✔ 1 Tabouret personnalisé comportant des messages d'information,
✔ 2 Coussins de proprioception (générateur d'instabilité),
✔ 1 Lecteur MP4 avec la piste "Expérience Black-Out" ,
✔ 1 casque audio,
✔ 1 Paire de lunettes de simulation "Fatigue/Nuit" ,
✔ 1 Roll up d'information.

Les objectifs de l'atelier

A l'issue de l'animation, les participants sont capables de :

✔ Comprendre les effets immédiats du protoxyde d'azote,

✔ Identifier les risques neurologiques associés,

✔ Mesurer les conséquences sur la conduite,

✔ Développer leur esprit critique face à la banalisation du produit,

✔ Adopter des comportements plus responsables.

Les mises en situation

Comment simuler les effets du protoxyde d'azote ?

Les lunettes de simulation : reproduire l'altération visuelle

Les lunettes "Fatigue/Nuit" du kit dégradent réellement la perception visuelle du participant sur quatre plans : vision floue, baisse de l'acuité visuelle, rétrécissement du champ de vision (effet tunnel) et ralentissement perçu des réflexes.

Ce sont, presque trait pour trait, les mêmes perturbations que celles provoquées par le protoxyde d'azote et par un état de fatigue extrême ou de somnolence au volant.

Le casque audio et la piste "Expérience Black-Out" : saturer l'attention :

Cette saturation auditive reproduit un phénomène clé de l'intoxication : la difficulté à traiter plusieurs informations en même temps.
Sur la route, c'est exactement ce mécanisme qui empêche un conducteur affecté de réagir à un klaxon, une sirène ou l'appel d'un passager au moment où il en aurait le plus besoin. En ajoutant cette couche sonore à la gêne visuelle déjà en place, l'atelier ne simule plus un seul sens altéré, mais une véritable surcharge sensorielle simultanée .

Les coussins de proprioception : faire vaciller l'équilibre :

Troisième pilier de la simulation : l'équilibre. Les coussins de proprioception, placés sous les appuis du participant, génèrent une instabilité physique constante.
Le protoxyde d'azote perturbe justement le système vestibulaire et la coordination motrice expliquant les pertes d'équilibre, parfois les chutes, observées chez les consommateurs. En intégrant cette instabilité au moment même où la vision et l'audition sont déjà mises à l'épreuve, l'atelier recrée la sensation de perte de contrôle global du corps qui caractérise un "black-out"non plus un symptôme qu'on décrit, mais un déséquilibre que l'on subit physiquement, pendant quarante-cinq secondes qui suffisent à marquer les esprits.

Le tabouret personnalisé : ancrer le message pendant l'expérience
Le tabouret sur lequel prend place le participant n'est pas neutre : il porte lui-même des messages d'information sur le protoxyde d'azote.
Ce choix n'a rien d'anecdotique en pédagogie : le message de prévention reste visible et présent physiquement pendant l'exercice, au moment précis où l'attention bien que perturbée reste focalisée sur l'expérience vécue.
L'information n'arrive donc pas avant ou après la sensation, mais pendant elle, ce qui favorise son association durable dans la mémoire.

Public visé

Notre atelier s'intègre facilement dans :
les journées sécurité routière ;
les semaines santé ;
les actions de prévention des addictions ;
les forums citoyens ;
les parcours éducatifs de santé ;
les événements QHSE ;
les journées d'intégration.

Le format est particulièrement apprécié des :
lycéens ;
apprentis ;
étudiants ;
jeunes conducteurs ;
salariés utilisant un véhicule dans le cadre professionnel.

L'atelier

PREV2R vous propose un atelier de sensibilisation d'une durée de 30 minutes à 1 heure, en fonction de votre demande, comprenant

✔ Le quiz : encadrer l'expérience de repères objectifs
Avant la simulation, un quiz interroge les participants sur les dangers, les risques et les conséquences de la consommation de protoxyde d'azote. Ce temps a une double fonction : il fait émerger les idées reçues (souvent minimisées) et prépare mentalement le participant à comparer ce qu'il croyait savoir à ce qu'il va ressentir.

✔ La simulation Black Out, dure environ 1 minute 30 par participant.

✔ Le débriefing : transformer la sensation en compréhension
Aucun de ces outils ne produirait un effet durable sans le temps qui les suit. Àprès la simulation, un intervenant expérimenté relie immédiatement ce que le participant vient de vivre aux conséquences réelles : accidents de la route, atteintes neurologiques, sanctions désormais renforcées par la législation. C'est ce pont entre la sensation physique et son sens concret qui transforme une expérience impressionnante en prise de conscience durable l'objectif que PREV2R s'est fixé pour cet atelier dès sa conception

L'installation

La mise en oeuvre de l'atelier nécessite

✔ une zone de sécurité d'environ 2 mètres carrés.,

✔ Une table,

✔ 2 chaises.

L'installation de l'atelier Black out nécessite environ 10 minutes.

Foire aux questions

Combien de temps dure l'atelier Black-Out ?
L'atelier dure de 30 minutes à 1 heure selon votre format, et comprend un quiz sur les dangers du protoxyde d'azote, la simulation Black-Out (3 minutes par participant), puis un débriefing avec un intervenant expérimenté.

À qui s'adresse l'atelier Black-Out ?
Ce format s'adresse en priorité aux lycéens, apprentis, étudiants, jeunes conducteurs ainsi qu'aux salariés utilisant un véhicule dans le cadre professionnel.

Quel matériel devons-nous prévoir pour accueillir l'atelier ?
Une zone de sécurité d'environ 2 m², une table et deux chaises suffisent. L'installation du dispositif prend environ 10 minutes.

Comment l'atelier simule-t-il concrètement les effets du protoxyde d'azote ?
Trois perturbations sont recréées simultanément : des lunettes simulent une vision floue, un champ visuel rétréci et des réflexes ralentis ; un casque audio diffuse un message "Black-Out" ; des coussins de proprioception génèrent une instabilité de l'équilibre.

Dans quels types d'événements peut-on intégrer cet atelier ?
L'atelier Black-Out s'intègre facilement aux journées sécurité routière, semaines santé, actions de prévention des addictions, forums citoyens, parcours éducatifs de santé, journées QHSE et journées d'intégration.

Comment réserver l'atelier ou obtenir un devis ?
Il vous suffit de nous contacter à contact@prev2r.fr : nous vous répondrons avec un devis adapté à votre événement et au nombre de participants attendus

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