Sensibilisation au multitâche au volant pour les entreprises

Sensibilisez vos salariés aux dangers du multitâche au volant avec l’atelier PREV2R : test pratique, mesure des erreurs et du temps de réaction, animation en 5 à 10 minutes.

Testez concrètement les effets du multitâche au volant

Téléphone, GPS, notifications, conversation avec un passager : les conducteurs sont régulièrement sollicités par plusieurs informations simultanément. Pourtant, le cerveau ne peut pas traiter efficacement plusieurs tâches complexes en même temps.

L’atelier PREV2R permet aux participants de mesurer par eux-mêmes l’impact de la distraction cognitive sur leur rapidité, leur concentration et leur nombre d’erreurs. En quelques minutes, ils comprennent pourquoi utiliser un téléphone ou manipuler un écran en conduisant augmente fortement le risque d’accident.

Cette animation de sensibilisation est adaptée aux entreprises, aux journées sécurité et aux actions de prévention du risque routier professionnel.

Atelier distraction cognitive et conduite pour comprendre les dangers du multitâche lors de la conduite d'un véhicule.

Le saviez-vous ?

L'utilisation du téléphone au volant multiplie par 3 le risque d'accident
Le temps de réaction d'un conducteur distrait peut être allongé de plusieurs dixièmes de seconde , soit plusieurs mètres parcourus « à l'aveugle » à 90 km/h
Une part importante des accidents de la route liés au travail est associée à un distracteur au volant (téléphone, pensées, navigation, échanges avec un passager…)
Le cerveau humain ne fait pas réellement du « multitâche » : il bascule rapidement d'une tâche à l'autre, avec une perte d'attention et de performance à chaque bascule

Ces chiffres, souvent connus en théorie, sont rarement intégrés en pratique par les conducteurs. L'atelier PREV2R permet justement de passer de la connaissance abstraite à l'expérience vécue.

Une exclusivité Prev2r

Le module multi-tâches est une création PREV2R développée, en 2020, spécifiquement pour la sensibilisation aux distracteurs et à la charge mentale au volant.

Cette exclusivité permet aux entreprises de proposer à leurs salariés :
un atelier original,
une expérience innovante,
un support rarement vu lors des journées sécurité,

une animation qui suscite curiosité et participation.

L’effet novateur augmente fortement la participation des stagiaires.

distraction cognitive et conduite

Le module de signalisation distraction cognitive et conduite PREV2R transforme la théorie en expérience personnelle à vivre pour provoquer un impact comportemental durable.

Le module distraction cognitive et conduite, basé sur l'effet de stroop, ne se contente pas d'informer :

il fait vivre la surcharge cognitive au participant. En mesurant son propre temps de réaction et ses propres erreurs entre le niveau 1 et le niveau 3, chaque conducteur prend conscience de ses limites réelles — ce que aucun discours ne peut produire seul.

Un outil simple à déployer, sans infrastructure lourde :
Il s'intègre en 5 minutes dans n'importe quel stand lors de votre journée de prévention.
Mise en œuvre très rapide une simple table,deux chaises,aucune alimentation électrique nécessaire.

Une mesure des résultats personnels (temps et erreurs) démontrant la surcharge cognitive,

Une prise de conscience immédiate que l'utilisation d'un smartphone en conduisant réduit les performances de la conduite d'un véhicule.

Une pédagogie active

Les salariés retiennent davantage ce qu’ils vivent que ce qu’ils écoutent.

Le module PREV2R repose sur :
la participation,
l’expérimentation,
l’auto-évaluation,
la démonstration par l’erreur.

Le participant constate lui-même :
qu’il ralentit,
qu’il commet des erreurs,
qu’il perd en efficacité,
qu’il sous-estime sa distraction.

Cette pédagogie active favorise une mémorisation durable des risques routiers.

Public ciblé

Le module sensibilisation multi tâches est compréhensible immédiatement :
sans compétence technique,
sans connaissance du code de la route,
sans expérience particulière.

Il s’adresse :
aux salariés,
aux apprentis,
aux conducteurs professionnels,
aux managers,
aux jeunes conducteurs,
aux personnels administratifs.

Cette universalité augmente fortement son efficacité en entreprise.

Présentation test du multitâche au volant

Le matériel est transporté dans une valisette comprenant :

un plateau avec trois niveaux de difficulté ;

trois plaques de couleur ;

des pastilles de différentes couleurs ;

des formes géométriques ;

Un chronomètre.

4 formes géométriques représentant les 4 formes des panneaux de signalisation:

Carré,

Octogone,

Rond,

Triangle.

réalisées dans 6 couleurs différentes,

Des pastilles de couleur avec un mot énonçant l’une des 6 couleurs proposées,

Déroulement de l'atelier

L'animatrice installe le plateau sur une table.

Elle insère quatre pastilles de couleur pour chacun des trois niveaux.

Ce choix de disposition des pastilles permet à l'intervenante de modifier les positions des pastilles après le passage d'un stagiaire en vue d'éviter aux personnes suivantes de reproduire les mêmes gestes que le participant précéeant.

Durée de l'atelier

L' expérience de distraction cognitive et conduite peut être utilisé en libre accès lors des journées de prévention ou intégré dans un module de sensibilisation à la distraction en conduisant.
La durée moyenne : 5 à 10 minutes par participant.
Animation possible en flux continu,
Adapté à des groupes jusqu'à 12 personnes.

COMMENT FONCTIONNE NOTRE ATELIER ?

L'intervenant explique au participant l'exercice :
Placer la forme géométrique de la couleur demandée par la pastille dans la case matérialisée sur le support le plus rapidement possible.

Niveau 1 - le cerveau maîtrise la situation

Lors du premier niveau, le participant réalise une tâche simple, mettre la forme géométrique correspondant à la couleur de la pastille, dans un environnement calme et sans perturbation extérieure.

Très rapidement, il constate que :
la réalisation de la tâche est fluide,
les erreurs restent limitées,
le cerveau traite correctement les informations,
la concentration est stable.

Cette première étape représente une situation de conduite normale, lorsque le conducteur est totalement concentré sur sa route.

Niveau 2 - 2 tâches simultanées : l’attention commence à se partager

Le participant doit désormais gérer une seconde information, associer la forme à un mot (nom de couleur), en même temps que la première,,.

C’est à ce moment que les difficultés apparaissent :
hésitations,
ralentissement,
oublis,
erreurs,
perte de concentration.

Le cerveau commence à alterner rapidement entre deux traitements d’informations. Contrairement aux idées reçues, il ne réalise pas réellement plusieurs tâches complexes simultanément : il partage son attention.

Ce phénomène correspond exactement à ce qui se produit lorsqu’un conducteur : téléphone,
règle son GPS,
lit une notification,
échange avec un passager,
consulte un écran.

Même si le conducteur pense garder le contrôle, son attention est déjà diminuée.

Niveau 3 — Surcharge cognitive : le cerveau décroche

Dans ce niveau, une nouvelle contrainte vient perturber le participant associer la forme à la couleur d’écriture d'un mot:.

La charge mentale augmente fortement. Les conséquences deviennent immédiatement visibles :
confusion,
erreurs multiples,
baisse de rapidité,
perte d’informations,
stress,
saturation cognitive.

Le participant tente de compenser, mais son cerveau ne parvient plus à traiter efficacement l’ensemble des informations.

Cette situation reproduit fidèlement certaines conditions réelles de conduite :
circulation dense,
téléphone en main,
GPS vocal,
notifications,
fatigue,
stress professionnel,
environnement complexe.
Le conducteur croit parfois continuer à voir la route, alors que son cerveau n’analyse plus correctement certaines informations essentielles.

Un debriefing personnalisé

L'intervenante commente les résultats aux trois étapes du test en expliquant la dégradation des capacités de perception en fonction de la charge mentale, en rappelant les effets de la distraction sur la conduite.
Utilisation du téléphone en conduisant : multiplication du risque d'accident par 3,
Rédaction d'un sms en conduisant : multiplication du risque d'accident par 23,

LES POINTS FORTS

Le test du multitâche au volant PREV2R se distingue des ateliers classiques parce qu’il :
✔ démontre au lieu de simplement expliquer,
✔ implique activement les participants,
✔ crée une expérience mémorable,
✔ repose sur une mise en situation concrète,
✔ est rapide à déployer,
✔ fonctionne auprès de tous les publics,
✔ constitue une exclusivité PREV2R.

Face aux distracteurs et à l’explosion des usages du smartphone, les entreprises recherchent aujourd’hui des sensibilisations réellement impactantes.
L' atelier sur la charge mentale PREV2R répond précisément à cet objectif.

Pourquoi choisir l’atelier PREV2R ?

Pourquoi choisir cet atelier plutôt qu’une présentation classique ?
✔ Une expérience vécue par chaque participant
✔ Un atelier rapide à installer
✔ Une animation adaptée aux journées sécurité
✔ Un message compris sans connaissance technique
✔ Une prise de conscience immédiate
✔ Un support original et différenciant
✔ Une sensibilisation adaptée aux conducteurs professionnels

FOIRE AUX QUESTIONS

Combien de temps dure l’atelier multitâche ?
L’exercice dure en moyenne entre 5 et 10 minutes par participant. Il peut être proposé en accès libre lors d’une journée de prévention

À qui s’adresse cet atelier ?
L’atelier s’adresse aux salariés, conducteurs professionnels, apprentis, jeunes conducteurs, managers et à toute personne amenée à conduire dans le cadre professionnel.

Quel matériel est nécessaire ?
L’atelier nécessite simplement une table et deux chaises. Il ne demande pas d’alimentation électrique.

Peut-on intégrer l’atelier à une journée sécurité ?
Oui. Le module peut être utilisé en animation autonome ou intégré à un parcours de sensibilisation au risque routier et aux distracteurs.

Combien de personnes peuvent participer ?
L’organisation permet d’accueillir des participants en flux continu, avec une capacité indicative allant jusqu’à 12 personnes selon le format retenu.

L’atelier convient-il aux conducteurs professionnels ?
Oui. Il est particulièrement pertinent pour les entreprises disposant d’une flotte de véhicules ou dont les salariés conduisent régulièrement dans le cadre de leur activité.

En conclusion

Une animation courte, concrète et mémorable
L’atelier multitâche PREV2R transforme un message de prévention en expérience personnelle. Chaque participant constate ses propres limites face à la surcharge d’informations et comprend mieux les dangers du téléphone, du GPS et des autres distracteurs au volant.
Facile à installer et rapide à utiliser, ce module peut être intégré à une journée sécurité, un forum prévention ou une action de sensibilisation au risque routier.
Vous souhaitez organiser cet atelier dans votre entreprise ? Contactez PREV2R pour recevoir une proposition adaptée à votre événement.

Fiche atelier

Objectif principal : faire ressentir la difficulté de réaliser plusieurs tâches simultanément en conduite.
Durée : 5 à 10 minutes par participant1 .
Format : animation en flux continu, jusqu’à 12 personnes1 .
Matériel : plateau multitâche, valisette, supports pédagogiques1 .
Public : salariés, conducteurs professionnels, managers, grand public lors de journées de prévention.
Contexte : journée sécurité, séminaire, Semaine de la Sécurité Routière, actions internes QSE.